Dans son dossier Architecture & technique du numéro du 24 juin 2016, Le Moniteur consacre une rubrique aux grands chantiers et notamment au chantier du campus THALES. Cet article se penche plus précisément sur sa réalisation complète en BIM.
Le Moniteur – 5874 – Mérignac, le campus de Thalès en total BIM
Le Moniteur se penche cette semaine dans le cadre d’une série d’articles sur des grands chantiers, sur celui de la Samaritaine, les évolutions et les contraintes de ce bâtiment.
Un article des Cahiers Techniques du Bâtiment de mars 2016 revient sur la couverture de la Halle Freyssinet.
Cahiers techniques du bâtiment – mars 2016 – Couverture de la Halle Freyssinet
“L’hyperviseur devra être l’interface avec l’agrégateur de la ville…” : la vision d’un concepteur dans le domaine des courants forts et faibles, notre directeur associé Laurent Bernard : Décideurs – janvier 2016 – interview Laurent Bernard
Un article et un diaporama dans cet article de Batiactu : La Samaritaine : la remise en état de ce “bijou” durera 36 mois
Dans le numéro de septembre de la revue Chaud Froid Performance, un article sur le remplacement des tours aéroréfrigérantes de la Tour de Bretagne, à Nantes. Un chantier à la fois technique et spectaculaire : Chaud Froid Performance septembre 2015
Dans ce même article, une interview de François Jouart, directeur de l’agence de Rennes.
A voir également la vidéo de la pose.
Notre agence de Lyon a soumis sa candidature pour les BIM D’OR 2015, deuxième édition des trophées de la maquette numérique, pour le projet CORPORATE HEADQUARTERS BIOMERIEUX. La catégorie concourue est « Projet de 1.000 à 40.000 m² en neuf ».
Le caractère innovant du projet est dû à la rapidité de la réalisation ; six mois seulement ont été nécessaires entre le démarrage des études et le lancement du chantier.
Les prix seront remis le 16 septembre par un jury présidé cette année par l’architecte Emmanuel Coste, lauréat de l’édition 2014.
Ce dimanche 21 juin a eu lieu la pose des derniers éléments du mât de la tour Incity. Les premiers tronçons de cette flèche avaient été mis en place grâce à la grue élevée pour toute la construction de la tour, mais pour des raisons techniques, il était compliqué de l’élever encore pour cette dernière partie.
Pour la première fois dans le centre de Lyon, on a donc fait appel à un hélicoptère Super Puma afin de mettre en place les deux tronçons, d’un poids total de 6 tonnes pour respectivement 10 et 12 mètres. Des mois de préparations ont été nécessaires pour cette opération spectaculaire, qui a finalement pris moins d’une heure, contre les trois prévues au départ.
La tour Incity, qui sera livrée en fin d’année, est donc devenue le point culminant de Lyon avec 200 mètres.
Dans sa partie Architecture & technique, Le Moniteur daté du 24 avril 2015 revient sur Zenora et sur les solutions innovantes utilisées afin d’économiser l’eau et l’énergie, comme la géothermie sur nappe avec rejet dans la Seine.
Un article à lire ici Le Moniteur – 24 avril 2015 – Zenora, des bureaux à la pointe de l’efficacité
